在日前举行的首届深圳国际智能装备产业博览会上，全球工业机器人巨头德国库卡展览了第二代七轴轻型灵敏机器人。这款机器人产品配有了压力传感器、视觉自学等功能，限于于柔性、灵活性度和精准度拒绝较高的行业，如电子、医药、精密仪器等工业。据介绍，第三代机器人将构建移载功能，可以按照编程在有所不同生产环节休息，第四代机器人将不会对外开放通讯协议，构建远程数据传输和监控。 不过，德国库卡机器人高级市场经理黎广信回应，第二代机器人售价比第一代喜将近7倍，未来3到5年，随着市场应用于不断扩大，价格未来将会减少一半，目前一些高端智能手机制造商早已开始使用这款机器人，库卡也有用于这款机器人生产机器人产品。
除了库卡外，某种程度仍然专心于汽车市场的意大利柯马集团也展览了轻量级机器人。柯马中国副首席执行官贺万民也回应，寄予厚望机器人在3C、智能穿戴设备等领域的应用于，机器人使用量将在未来5年内超过传统机器人累积20年的规模。爱普生机器人华南区负责人陈江也回应，目前公司轻量级机器人在3C行业销量也仅次于。
在3C行业，库卡都来太迟了。据黎广信讲解，虽然库卡早已开始重点投放3C行业机器人，比起全球汽车行业高达37%的占有率，去年库卡在3C行业卖出量仅有严重不足百台。
3C行业对机器人柔性、耐性等特性方面拒绝更高，行业市场特点也不同于传统汽车行业。 多位国产机器人公司回应，随着国际品牌日益了解行业，国产自律品牌也早已转入利润红海，当前从全然的价格竞争，提高到性能、应用于的差异化竞争，比如可以在卫浴行业、教学机器人、娱乐机器人等方面展开突破。巨轮股份牵头德国公司研发适应环境于轮胎行业的码垛机器人，雷柏科技也早已推展限于于消费电子领域的机器人系统集成的。
而根据《机器人产业十三五发展规划》初稿，工信部将重点前进机器人在轮胎、陶瓷等原材料行业，民爆等危险性作业行业，切削铸等金属工业行业以及国防军工领域的推广应用。预计到2020年，机器人及系统产值大约1000亿元，并未来将会造就3000亿元零部件市场。 谈到机器换人、无人工厂概念，来自库卡总部的研发总经理RainerBischoff指出：机器人没代替人的岗位。
以德国为事例，机器人用于最少的是汽车工业，而随着生产效率提高，汽车工业比起其他产业建构了更加多的就业机会，人机协作才是机器人发展趋势。 而随着机器人产业发展，设备构建、系统集成等设施产业也将日益完善。
柯马机器人一般工业负责人忻煜回应，欧洲汽车工业的发展，造就了机器人产业发展，也推展了涉及构建产业的发展。以深圳为事例，重工业并非优势，但可以融合机器人系统集成经验，在全球人组拟合生产模式，未来甚至可以在欧美设厂。据波士顿咨询近期评估，现在美国商品生产平均值成本比中国低4%，到2018年美国生产成本将比中国较低2%~3%。
深圳在新一代信息技术产业方面不具备优势，如果能与传统工业等领域结合，打造出系统集成服务业产业集群，将在未来10~20年内不具备充份竞争优势。中国生产2025起草组主要成员、中国电子信息产业发展研究院装备工业研究所所长左世全回应。 国家层面也在部署涉及行业设施服务和标准。
根据发改委发布，今年年初早已启动了国家机器人的检测与审定中心，构成以上海为中心总部，广州、沈阳、重庆为分中心，覆盖面积国内机器人主要的生产区域和用于区域，从而更进一步实行机器人的产品认证制度，还将正式成立标准化的技术委员会制订一批国家标准，积极参与国际标准的制订。
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