上周在济南开会的全国废轮胎（橡胶）热降解技术装备及行业发展专题会议上，与会代表体现，废轮胎热降解项目因没具体的行业区分，在一些地方审核流程宽、无以落地，相当严重容许了产业发展，盼望获得政策扶植。 参会*认为，热降解是国际前沿技术，是对废轮胎利用的*好形式。废轮胎热降解不相等“土法炼油”，在废旧轮胎的梯级循环利用上，可以构建对废轮胎的100%处置，将废轮胎转化成为燃料油、炭黑、钢丝等高附加值能源产品，构建废轮胎减量化、无害化、资源化处置。
但是，废轮胎热降解项目在一些地方不存在无以立项的问题。或因被列为“两重点一根本性”重点监管的危险性化工工艺，审核流程宽，有的审核宽约一年；又或因项目体量小，无法转入化工园区；还因我国对废轮胎热降解项目没专门的行业区分，导致项目落地空间变宽。
工信部节约能源与综合利用司王文远处宽回应，我国80%的天然橡胶必须进口，废轮胎热降解利用对补偿我国橡胶原材料有意义，应该以定坐落于再生资源产业。 国家发改委资源节约与环境保护司吕峥副处长也回应，目前，国内废轮胎热降解利用正在加快发展，技术、装备水平也有了相当大提升，国家应当给与涉及政策扶植。 济南恒誉环保科技股份有限公司董事长牛斌指出，符合国家行业准入条件的废轮胎热降解企业应该与其他轮胎循环利用企业一样，享用同等税收优惠政策。
山西鑫邦国际橡塑科技开发有限公司董事长胡康福明确提出，应该对废轮胎热降解尾气发电项目呈请立项、呈请环评，让这类企业能享用和其他行业一样的尾气发电并网、税收优惠政策。 据中国轮胎循环利用协会会长朱军讲解，在2016年12月工信部、商务部、科技部牵头印发的《关于减缓前进再生资源产业发展的指导意见》中，把废轮胎热降解生产技术与装备列为重点领域，废轮胎循环利用的基本原则是资源化居多、无害化兜底，在保证环境安全性的前提下，对固体废物提供再生资源。为此，一些企业和高校也寄予厚望废轮胎热降解技术的市场前景，于是以减缓该领域的技术研发。 青岛科技大学汪传生教授讲解，为前进废轮胎热降解产品高值利用，他们正在开发利用热降解的燃油制备化工产品，从尾气里面萃取低碳烯烃。
青岛伊克斯达科技有限公司总经理冷帅讲解，公司把废轮胎热降解产生的炭黑通过深加工变为合格产品，提高炭黑附加值。目前，炭黑产品已被客户应用于，甚广不受赞誉。
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